東邦航空株式会社所属 アエロスパシアル式AS332L型 JA9672 操縦不能による墜落

東邦航空株式会社所属アエロスパシアル式AS332L型(JA9672)操縦不能による墜落について 航空事故調査報告書が発行されておりました。 <事故の概要>東邦航空株式会社所属アエロスパシアル式AS332L型JA9672は、平成29年11月8…

福島県保有の防災ヘリ事故が連続し、稼働機がない

福島県保有の防災ヘリ事故が連続し、稼働機がない "福島県HP https://www.pref.fukushima.lg.jp/sec/16025b/bousaiheri.html 引用" 福島県保有の防災ヘリ事故が連続し、稼働機がないとのことです。 今年の5月3日に林野火災活動中、機体タンクホースが機体…

航空整備士 実地試験

航空整備士を新規で取得するには、 ①航空整備学科試験を取得(2年有効) ②実地試験を受験 ①は航空法、機体、電気装備、発動機、航空力学が出題されます。 ②は①より深い内容の口頭試験と基本技術という航空整備に関わる工具や検査方法、修理方法などの実技試…

IATA 国際民間航空機構からHEPA FILTER情報

"IATA https://mobile.twitter.com/IATA引用" 旅客に搭載されてるエアコンシステムは、家庭用エアコンであるペーパーサイクル式ではなくエアーサイクル式です。 熱交換器の仕方が違います。 今回はエアーサイクル式のエアコンシステムにフィルターを搭載した…

EASAが空飛ぶ車を型式承認

"https://www.faa.gov/about/initiatives/iasa/引用" 2つのレシプロエンジンを搭載した2シートジャイロプレーンの型式認証の申請を受け取りました。最大離陸質量(MTOM)はパイロットと乗客を含めてc910 kgです。さらに、 ジャイロプレーン/道路車両としての…

Boeing 737MAX

MAXのサービスへの再投入が遅れるほど、顧客が注文をダンプする機会が増えます。特に、1年間の遅延マークを過ぎた場合はそうです。 COVID-19のパンデミックにより、配達が大幅に延期されています。 理論的には延期により、航空機の生産枠が解放され、顧客が…

コックピット 計器

コックピット内の計器についてお話します。 概要ヘリコプターにはいくつかの監視装置、警報装置及び制御用装置がある。これら装置は特定のコントロールパネル内に配置されている。 コントロールパネル コントロールパネルは次に細分される。ーインストルメン…

航空機 マニュアルや技術文書について

航空機の整備では、多種多様なマニュアルや技術文書が存在します。 整備士はこのマニュアルを基に作業を実施しております。 これから内容を詳しくお伝えします。 ATA番号識別 (メインテナンス・マニュアル)番号識別は、章、節、主題別に番号を分割し、容易…

航空機の整備作業について

航空機の整備作業についてお話していきます。 整備作業 概要整備作業は、全ての定期、不定期の整備を含めて、状態確認(オン・コンディション)点検である。目視点検の他、チップデテクター、フィルター・バイパス指示、ボアスコープによる点検、不具合コー…

航空機 重量重心計算

航空機 重量重心計算についてお話します。 航空整備士及びパイロットは、機体に搭載できる重量や搭載位置を計算しなければなりません。 計算方法をお見せします。 -基本重量 1,846.8Kg(ホイスト装備 1909.8Kg)-各ステーション○ 操縦士席 ST…